Εκτός ελέγχου η πετρελαιοκηλίδα

Εκτός ελέγχου κινούνταν χθες η πετρελαιοκηλίδα στον Κόλπο του Μεξικού. Η ΒΡ κατηγορείται, όπως και η κυβέρνηση, ότι αντέδρασε αργά. Ο πρόεδρος Ομπάμα μετέβη χθες στη Λουιζιάνα για να ενημερωθεί επί τόπου, ενώ η καταστροφή πιθανολογείται ότι θα είναι μεγαλύτερη απ΄ αυτή που είχε προκαλέσει το 1989 στην Αλάσκα το ναυάγιο του υπερδεξαμενόπλοιου «Εxxon Valdez».
Ειδικοί προειδοποιούν ότι η διαρροή από τη βυθισμένη εξέδρα εξόρυξης πετρελαίου Deepwater Ηorizon της ΒΡ είναι πενταπλάσια από την αρχική εκτίμηση των 5.000 βαρελιών ημερησίως- διαρρέουν 25.000 βαρέλια την ημέρα και μπορεί να φτάσουν τα 50.000 και υπολόγιζαν πως μέχρι χθες είχαν ήδη διαρρεύσει στον Κόλπο 9 εκατομμύρια γαλόνια βαρέος αργού πετρελαίου. Ο υπουργός Εσωτερικών των ΗΠΑ Κεν Σάλαζαρ δήλωσε ότι μπορεί να περάσουν 90 ημέρες πριν καταστεί δυνατό να σταματήσει η διαρροή από την πετρελαιοπηγή που βρίσκεται σε βάθος 1.600 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Με τον ρυθμό που διαρρέει το πετρέλαιο, μπορεί να χρειαστούν λιγότερο από οκτώ εβδομάδες για να γίνει η πετρελαιοκηλίδα μεγαλύτερη από εκείνη που είχε δημιουργήσει το ναυάγιο του «Εxxon Valdez». Οταν το υπερδεξαμενόπλοιο αυτό είχε προσκρούσει σ΄ έναν ύφαλο στα ανοικτά της Αλάσκας, είχαν διαρρεύσει από το κύτος του 11 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο. 

Εφιαλτικά σενάρια
Η νότια ακτογραμμή των ΗΠΑ απειλείται πλέον με μεγάλη καταστροφή και εκφράζονται φόβοι ότι είναι πλέον αδύνατο να προστατευθούν οι ευαίσθητοι υγροβιότοποι της Λουιζιάνας και των γειτονικών Πολιτειών. Οι περιβαλλοντολόγοι λένε πως, ακόμη κι αν τα φράγματα καταφέρουν να σταματήσουν τον μεγάλο όγκο της πετρελαιοκηλίδας, θα χρειαστούν δεκαετίες για να καθαρίσουν τα έλη της περιοχής, τα οποία αντιστοιχούν σε πάνω από το 40% των ευαίσθητων υγροβιότοπων της Αμερικής. Τεράστια καταστροφή θα υποστούν επίσης οι τόποι αναπαραγωγής καβουριών, στρειδιών, γαρίδων, μπαρμπουνιών και άλλων θαλάσσιων ειδών. «Είναι σαν μια βραδεία εκδοχή του Κατρίνα», λέει ο καπετάνιος Μπομπ Κέννεντυ στο Βένις, αναφερόμενος στον κυκλώνα που είχε σαρώσει το 2005 τη Νέα Ορλεάνη. Τα σενάρια καταστροφής δεν λένε να σταματήσουν. Ενα εξ αυτών θέλει το Ρεύμα του Κόλπου να μεταφέρει το πετρέλαιο προς τον Ατλαντικό...

Οι επικρίσεις
Στο μεταξύ, οι επικρίσεις αυξάνονται κατά της ΒΡ επειδή υποτίμησε την έκταση της καταστροφής. «Η ΒΡ είναι υπεύθυνη και πρέπει να χρηματοδοτήσει το κόστος των επιχειρήσεων απορρύπανσης», δήλωσε η υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας Τζάνετ Ναπολιτάνο. Ο πρόεδρος της ΒΡ Λάμαρ Μακέι υποστήριξε χθες πως για την πετρελαιοκηλίδα ευθύνεται «ένα ελαττωματικό τμήμα του εξοπλισμού», εννοώντας τις γιγάντιες υποθαλάσσιες βαλβίδες που είναι σχεδιασμένες για να σταματούν τη ροή του πετρελαίου σε περίπτωση έκρηξης ή άλλου ατυχήματος. Ομως η βρετανική πετρελαϊκή εταιρεία είναι ύποπτη ότι γνώριζε για τα προβλήματα αυτά πριν από το ατύχημα. Οι βαλβίδες της εξέδρας δεν λειτούργησαν μετά την έκρηξη που σημειώθηκε στις 20 Απριλίου και τεχνικοί της ΒΡ εξακολουθούν να μην καταφέρνουν να τις ενεργοποιήσουν παρόλο που δεν φαίνεται να έχουν υποστεί βλάβες από την έκρηξη. Ο Μακέι είπε ακόμη ότι έχει κατασκευαστεί ένας θόλος για να τοποθετηθεί πάνω από την οπή της πετρελαιοπηγής ώστε να σταματήσει τη διαρροή και πως αυτό μπορεί να γίνει μέσα σε έξι ώς οκτώ ημέρες. Το Σάββατο, η εταιρεία άρχισε επίσης να ανοίγει τα βοηθητικά πηγάδια ώστε να μειωθεί η πίεση του πετρελαίου στην κεντρική πετρελαιοπηγή. Πάντως ήδη έχουν γίνει ομαδικές αγωγές εις βάρος της, καθώς και εις βάρος της γνωστής μας από το Ιράκ εταιρείας Ηalliburton, που είχε αναλάβει μια εργολαβία για τη «μόνωση» της πετρελαιοπηγής με τσιμέντοώστε να εμποδίζονται οι διαρροές κατά την άντληση- όμως το τσιμέντο φαίνεται πως υποχώρησε.
Από: www.tanea.gr<--κλικ για συνέχεια